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這座被譽為『台灣鐵路藝術極品』的磚造橋,卻也是命運最坎坷的。
連遇二次大地震的洗禮;24年的關刀山大地震震毀了橋樑,將它分成了南北二個家;
88年再度遭受921大地震,北端第五橋墩半殘拱口二次被震斷。
目前和勝興車站被列為舊山線熱門旅遊景點。
在鐵軌上往下拍斷橋〈北端〉還可以拍到全貎。
往前拉近,有點擠迫的感覺。
走到下面拍斷橋,就只能拍到三根樑柱。
再靠近一點,就只剩二根半了。
這裡不像“勝興”開了太多商店,都被商業化了。
要買喔米阿給都集中在一處,至少景觀不至於遭到破壞。
剛下巴士就被這抺綠油油給吸引,尤其是微風吹過,稻田隨著扭腰擺動,
可惜照不出那種感覺。
一片綠再加藍天本是很美的,可惜這台爛相機,把我的藍天還來啦!
照著指標往鐵路方向走說是桐花路線,結果桐花長的好高。
膽子大的amiga本來還想走到對面去,土豆年紀大了可沒那膽子跨過去。
後來問了正要走過來的弟弟『對面有什麼景?走起來怕不怕?』
還好老實的弟弟回了句『走起來有點可怕,對面的景和這邊差不多...』
哈哈...這下總算打消了amiga的念頭。
其實也不要笑我膽小啦!
仔細看這條鐵軌可長的咧!
而且往下看,嘿嘿.......我可是有懼高症耶!
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